COMMENT LES RÉCHAUFFEURS À BOUCHON FILETÉ EMPÊCHENT LA DÉGRADATION DES HUILES CALOPORTEUSES

Last updated on mars 19th, 2024 at 11:30 pm

La dégradation thermique est la kryptonite des applications de transfert de chaleur. Elle peut entraîner des complications de production et des questions de sécurité, d’où la nécessité de prévenir la dégradation thermique. Le maintien de la stabilité thermique nécessite des contrôles de température équilibrés, ce qui est possible grâce à des panneaux de contrôle et à un réchauffeur à bouchon fileté. Mais comment ? 

Qu’est-ce que la dégradation thermique de l’huile ? 

La dégradation thermique survient lorsque l’huile est surchauffée après son point d’ébullition. Lorsque l’huile continue à bouillir, elle se décompose et forme des vapeurs. Ceci réduit la viscosité, qui nuit aux produits à base d’huile qui doivent être épais. De plus, une surchauffe excessive réduit le point d’éclair de l’huile à des niveaux qui peuvent l’enflammer, ce qui constitue un danger important d’incendie et d’explosion. 

Il est important de souligner qu’il y a différentes formes de dégradation des fluides, pas seulement thermique. La dégradation oxydative est tout aussi problématique et survient quand l’oxygène réagit à l’huile par l’interaction des radicaux libres. 

Effets de la dégradation thermique sur les huiles caloporteuses et les conduites

Les huiles caloporteuses soumises à des températures excessives subissent ce que l’on appelle un « craquage », c’est-à-dire une décomposition des molécules. Il en résulte non seulement une réduction de la viscosité, mais aussi une calcification du fluide. Cette calcification peut endommager les conduites dans lesquelles circulent les huiles caloporteuses. L’équipement endommagé peut en outre détériorer la qualité de l’huile dégradée, créant ainsi un cercle vicieux dans lequel l’huile devient inutilisable. 

Comment un réchauffeur à bouchon fileté peut aider à prévenir la surchauffe de l’huile

Prévenir la dégradation thermique exige au bout du compte un contrôle précis de la température. C’est là que les réchauffeurs à bouchon fileté de Wattco (et les panneaux de contrôle de la température) maintiennent des températures appropriées pour les huiles caloporteuses. 

Les réchauffeurs à bouchon fileté sont idéaux pour cette application car ils sont suffisamment petits et mobiles pour faciliter la mise en place des réservoirs de transfert de chaleur. Leur bouchon conique NPT crée également un joint qui empêche les fuites d’huile. Plus important encore, les réchauffeurs à bouchon fileté utilisent souvent des résistances chauffantes en acier qui dispersent rapidement la chaleur. 

La dissipation rapide de la chaleur, facilitée par l’ajout d’un élément de nichrome et d’oxyde de magnésium, permet aux opérateurs d’utiliser une densité de puissance moins élevée. Moins de puissance est bénéfique parce que cela réduit le risque que l’élément devienne rouge au point de surchauffer l’huile. 

Des régulateurs de température ajustables empêchent aussi la dégradation thermique 

Il est important de noter que même avec des mécanismes de chauffage efficaces, il n’est pas garanti que l’huile conserve une température adéquate. Des facteurs externes, tels que les températures ambiantes, ou internes, tels que le mélange d’huile lui-même, peuvent entraîner des fluctuations de température. Le seul moyen de maintenir une température souhaitée et uniforme est d’utiliser des régulateurs de température, qui sont ajoutés aux réchauffeurs à bouchon fileté Wattco lorsque cela est nécessaire. 

Régulateurs de température associés aux thermoplongeurs à bouchon fileté 

Tout d’abord, nous ajoutons des régulateurs de température à un réchauffeur à bouchon fileté, permettant aux opérateurs d’ajuster la quantité de transfert de chaleur provenant du réchauffeur. Si la chaleur est trop élevée, l’opérateur peut tourner les boutons vers le bas (en utilisant un thermostat mécanique) pour éviter la surchauffe de l’huile. Cette fonctionnalité permet aussi aux opérateurs de conserver les résistances chauffantes d’un réchauffeur à bouchon fileté. 

Deuxièmement, nous ajoutons un thermocouple et un doigt de gant au réchauffeur à bouchon fileté pour éviter la surchauffe (lors de l’utilisation d’un régulateur de température numérique). Le thermocouple est un capteur qui permet aux opérateurs de mesurer la température. Pour certains appareils, les mesures de température élevée arrêtent automatiquement l’appareil pour empêcher la surchauffe de l’huile.  

Le doigt de gant protège ce capteur de la corrosion et des dommages causés par la chaleur, ce qui est essentiel car un thermocouple endommagé ne peut pas fournir de relevés de température. Les réchauffeurs à bouchon fileté Wattco sont équipés de commandes de température robustes. Nous les adaptons à votre type d’huile caloporteuse et aux conditions qui peuvent conduire à une surchauffe. 

Maintenir la stabilité thermique pour de bon 

La dégradation thermique est un problème complexe en génie des procédés, mais la précision de la température n’est pas le seul facteur à considérer. Un mauvais entretien favorise l’accumulation de calcium et de boues qui obstruent les canalisations, ce qui contribue à la dégradation thermique et à l’endommagement du matériel. C’est pourquoi un entretien régulier est essentiel. Des techniques telles que la vidange à l’huile chaude permettent d’éliminer ces accumulations. 

Toutefois, nous recommandons fortement l’utilisation d’un réchauffeur à bouchon fileté avec des régulateurs de température. Nous fabriquons des réchauffeurs à bouchon fileté adaptés à la taille de votre réservoir et sélectionnons les matériaux qui conviendront le mieux à votre fluide caloporteur et à votre budget.  

Recevez un devis pour votre réchauffeur à bouchon fileté aujourd’hui. Nos représentants vous aideront à trouver l’installation exacte nécessaire à vos besoins industriels.