EXPLORER LES COMPOSANTS, LA FONCTION ET LES TYPES DE POMPES À HUILE : GUIDE DÉTAILLÉ

Les héros méconnus des équipements sont les pompes à huile, qui assurent silencieusement une lubrification vitale, garantissant durabilité et bon fonctionnement. Ces pompes sont essentielles au fonctionnement des machines industrielles et des moteurs automobiles, car elles font circuler l’huile vers les différentes pièces tout en réduisant la friction, en dégageant de la chaleur et en évitant l’usure.

Dans ce blog détaillé, nous allons nous plonger dans les rouages complexes des pompes à huile, en examinant leurs nombreuses utilisations, leurs types et les pièces qui les font fonctionner.

Comment fonctionne la pompe à huile ?

Le déplacement positif est la base du fonctionnement des pompes à huile. Elles créent un flux en emprisonnant et en poussant un certain volume de fluide dans le système.

Elles sont généralement constituées d’engrenages, de rotors ou de lobes en rotation à l’intérieur d’un boîtier qui aspire l’huile en produisant un vide, puis la force à pénétrer dans les composants nécessaires. Cette circulation constante assure la lubrification de l’ensemble et garantit une efficacité maximale.

Fonctions de la pompe à huile

Les pompes à huile sont essentielles pour de nombreux systèmes mécaniques, notamment les machines industrielles et les moteurs automobiles. Pour apprécier l’importance des pompes à huile dans la préservation de la longévité et des performances des équipements, il faut bien comprendre leur fonctionnement. Les principales fonctions des pompes à huile sont les suivantes :

Lubrification: La principale fonction des pompes à huile est de maintenir les éléments mobiles des moteurs et d’autres machines correctement lubrifiés. La lubrification est essentielle pour minimiser l’usure et réduire la friction entre les composants.

En évitant le contact métal contre métal et en fournissant de l’huile aux zones critiques telles que les roulements, les pistons et les arbres à cames, les pompes à huile augmentent la durée de vie des composants.

Dissipation thermique : En réduisant la friction, les pompes à huile contribuent à dissiper la chaleur générée par le fonctionnement mécanique. La chaleur est transférée dans tout le système par l’huile provenant des composants mobiles tels que le bloc moteur ou la boîte de vitesses.

Cette chaleur est ensuite transférée par l’huile vers des zones plus froides ou vers le radiateur d’huile, où elle peut s’évaporer dans l’atmosphère environnante. Le système est protégé contre la surchauffe et les températures de service optimales sont maintenues grâce à une dissipation efficace de la chaleur.

Refroidissement : Les pompes à huile peuvent contribuer au refroidissement des pièces du moteur en évacuant la chaleur des endroits chauds. Par exemple, dans les moteurs automobiles, l’huile est injectée dans les culasses, les parois des cylindres et les pistons, où elle absorbe la chaleur de la combustion.

Ensuite, l’huile passe dans le refroidisseur pour dissiper la chaleur avant de retourner dans le moteur. En évitant les dommages thermiques, cette action de refroidissement contribue à maintenir la température du moteur dans des limites sécuritaires.

Élimination de contaminants : Les pompes à huile aident à maintenir l’huile propre en la faisant passer à travers un système de filtrage. Les boues, les fragments métalliques et autres impuretés sont souvent éliminés de l’huile via des systèmes de filtrage externes ou des filtres intégrés dans de nombreuses pompes à huile.

Les pompes à huile empêchent les particules abrasives de circuler dans le système et d’endommager les composants en filtrant les contaminants. En outre, une huile propre accroît l’efficacité de la lubrification et prolonge la durée de vie de l’équipement.

Contrôle de la pression : Pour maintenir une lubrification et une fonctionnalité idéales, les pompes à huile aident à contrôler la pression de l’huile à l’intérieur du système. Les conceptions de pompes à huile incluent fréquemment des soupapes de surpression destinées à arrêter l’accumulation excessive de pression.

La soupape de sécurité s’ouvre, permettant au supplément d’huile de s’échapper de la pompe et de retourner dans le réservoir lorsque la pression atteint un niveau prédéfini. Cela évite d’endommager les joints, les garnitures et d’autres pièces et garantit une pression d’huile constante.

Entretien du film fluide : Les pompes à huile permettent de maintenir un film fluide entre les composants mobiles, ce qui réduit l’usure et la friction au minimum. L’huile circule en permanence, formant un revêtement lubrifiant qui sépare les surfaces métalliques, minimisant les forces de frottement et empêchant le contact direct.

Le film de lubrification est essentiel au bon fonctionnement et à la prévention des dommages, en particulier dans les applications à grande vitesse ou à forte charge.

En savoir plus sur les composants de la pompe à huile 

Pour comprendre le fonctionnement des pompes à huile, il est essentiel de les décomposer en leurs éléments constitutifs :

Le boîtier : Le boîtier externe qui abrite les composants internes de la pompe à huile. Le carter assure un support structurel et aide à maintenir l’huile confinée à l’intérieur de la pompe.

Engrenages et rotors : Les principales pièces de révolution qui aspirent et libèrent l’huile sont les engrenages et les rotors. Dans les pompes à engrenages, des engrenages imbriqués tournent à l’intérieur du carter ; dans d’autres types de pompes, des rotors ou des lobes assurent la même fonction.

Orifices : Les orifices qui permettent à l’huile de pénétrer et de sortir de la pompe sont appelés orifices d’entrée et de sortie. L’huile peut entrer et sortir de la pompe par l’orifice d’admission/entrée, déplaçant l’huile en direction des parties à lubrifier.

Arbre d’entraînement : Cette pièce utilise la puissance de rotation du moteur pour alimenter la pompe. Lorsque l’arbre d’entraînement est fixé à la pompe, les rotors ou les engrenages tournent, créant un écoulement d’huile.

Joints et garnitures : Ces pièces sont nécessaires pour préserver l’intégrité de l’ensemble de la pompe et arrêter les fuites d’huile. Les joints sont placés à plusieurs endroits de la pompe pour assurer une étanchéité parfaite, tandis que les garnitures assurent une protection supplémentaire contre les fuites.

Roulements : Les roulements soutiennent l’axe tournant de la pompe et permettent une rotation en douceur, ce qui réduit la friction et accroît la durée de vie et l’efficacité globale de la pompe.

Filtre : Un filtre équipe souvent une pompe à huile pour filtrer les débris et les impuretés avant que l’huile ne circule dans le système. Ceci permet de protéger les composants fragiles et de maintenir la qualité de l’huile.

Variétés de pompes à huile

Il existe plusieurs variétés de pompes à huile, chacune étant adaptée à un ensemble particulier de circonstances et d’objectifs.

Les pompes à engrenages sont l’un des types de pompes à huile les plus courants et les plus utilisés. Lorsqu’ils tournent, leurs engrenages interconnectés produisent l’aspiration et le refoulement d’huile. Les pompes à engrenages fonctionnent bien dans les situations requérant une pression faible à modérée et sont à un prix raisonnable.

Les pompes de type gérotor combinent les concepts de l’engrenage et du rotor pour assurer un fonctionnement plus souple et plus efficace. Ces pompes sont fréquemment utilisées dans les systèmes hydrauliques et les moteurs automobiles, où une lubrification précise est essentielle.

Les pompes à palettes créent un flux en balayant l’huile à l’aide d’ailettes ou de pales mobiles. Elles sont largement reconnues pour leur fonctionnement silencieux, leur grande efficacité et leur polyvalence dans le traitement des fluides de différentes viscosités. Les pompes à palettes sont fréquemment utilisées lorsque l’efficacité et le niveau sonore constituent des facteurs importants.

Les pompes centrifuges utilisent la force centrifuge pour générer un vide au centre, qui pousse l’huile vers l’extérieur. C’est pourquoi leur fonctionnement diffère de celui des pompes volumétriques. Les applications industrielles à grande échelle requérant des débits élevés utilisent fréquemment ces pompes.

Un dernier mot

À la base de toute machine, les pompes à huile assurent une lubrification appropriée et des performances efficaces dans une multitude de contextes. Les opérateurs peuvent préserver la fonctionnalité et la longévité des équipements en connaissant leur nature, leurs fonctions et leurs composants.

On n’insistera jamais assez sur l’importance des pompes à huile, qu’il s’agisse de pompes centrifuges dans les sites industriels ou de pompes à engrenages dans les moteurs automobiles. Les pompes à huile continueront d’être essentielles pendant de nombreuses années encore pour assurer le bon fonctionnement des machines, moyennant un entretien et des soins appropriés.

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