Calentadores de circulación para aplicación de calentamiento de aceite

Los calentadores de circulación son utilizados en extenso en el proceso de calefacción industrial. Son conocidos por la transferencia de calor a un medio que fluye tal como el petróleo. El envase principal del calentador está equipado con un elemento de calefacción adentro, un termostato y una caja de terminales. También tiene boquillas de alimentación y de desagüe para la entrada y salida del fluido, es decir, del petróleo.

Por favor verifique la Imagen 1 para la aplicación. Los calentadores de circulación son utilizados para el precalentamiento de los aceites pesados (con alta viscosidad) para un bombeo más fácil. El precalentamiento también facilita la fácil combustión.
circulation heater for oil industries
Ejemplo:Para petróleo con una viscosidad de 900 segundos SSU (medido con un viscosímetro universal Saybolt a 100 grados Fahrenheit)

Temperatura mínima típica para el bombeo: 60 hasta 80 grados Fahrenheit
Temperatura típica para el quemado: 165 grados Fahrenheit

A pesar de que los calentadores de circulación son dispositivos eficientes para elevar la temperatura de materiales altamente viscosos, también se utilizan para mantener una temperatura consistente del petróleo pesado, medio y ligero, en conjunto con sus características de flujo suave.

Construcción y Operación

Los calentadores de circulación son construidos con firmeza con metales tales como el acero o el acero inoxidable. El calentador es aislado para que el calor no pueda escapar. Los calentadores de circulación usualmente están conformados por calentadores de inmersión de brida.

Para las aplicaciones de calefacción de petróleo, el usuario puede escoger entre un amplio rango de vatajes (Vea la Tabla 2), de materiales de recubrimiento y de bridas, tamaños del envase, caja de terminales y rangos de energía (en kilovatios). .

Aplicaciones Recubrimiento Brida
Calefacción de petróleo (de peso pesado, medio y ligero). Acero Acero o Acero Inoxidable
Para el calentamiento adecuado, el petróleo debería ingresar al calentador de circulación a través de la boquilla de alimentación que se encuentra cerca del calentador de inmersión de brida. La temperatura deseada se logra cuando el aceite circula a través de la longitud del envase. Entonces, el aceite sale del calentador a través de la boquilla de desagüe.Hay dos tipos de ensamblaje de los calentadores de circulación: horizontal y vertical.  El ensamblaje vertical es ideal cuando el espacio es limitado.

Una característica sobresaliente de los calentadores de circulación es la válvula para el drenaje del agua. Esta válvula puede ser ubicada en cualquier parte del envase. Esto permite purgar el aceite, facilitando el fácil mantenimiento, cuando sea necesario.

IEn los calentadores de circulación, hay sensores de termopares o termostatos para controlar la temperatura del aceite al nivel deseado y también para la protección contra el  sobrecalentamiento. Los termopares son ensamblados en la boquilla de desagüe para el control del proceso.Hay diferentes tipos de cajas terminales para los calentadores de circulación. En la mayoría de los casos, una caja terminal básica es suficiente. Las cajas terminales también son resistentes a la humedad. Con cajas de terminales especializadas, los calentadores de circulación de WATTCO™ también cuentan con la aprobación para ser utilizados en ambientes explosivos.

Preguntas Formuladas con Frecuencia

Pregunta 1: Qué es un viscosímetro universal Saybolt?
Un viscosímetro universal Saybolt es un instrumento para medir la viscosidad de cualquier fluido. Por ejemplo: una lectura de 100 SSU a una temperatura específica significa que la muestra de petróleo pasará en 100 segundos a través del viscosímetro a esa temperatura.

Pregunta 2: Qué papel juega el azufre en los combustibles fósiles?
Aunque en pequeñas cantidades, el azufre está presente en los combustibles pesados (con mayor viscosidad). Se quema con vapor de agua para producir óxido de azufre. El óxido de azufre es altamente corrosivo, en particular para las chimeneas de metal.