Last updated on juillet 13th, 2017 at 04:10 pm

Les utilisations des réchauffeurs à immersion dans l’industrie des canalisations de pétrole

L’Amérique du Nord commence à avoir un besoin croissant de canalisations d’huile. Le projet Keystone XL, qui transportera des sables bitumeux du Canada et du nord des Etats-Unis vers les raffineries du Golfe du Mexique est un projet de 5.3 milliards de dollars US qui devrait transporter des milliers de barils de pétrole chaque jour. Comme de plus en plus de projets de canalisations commencent, la demande d’équipements efficaces qui faciliteront davantage le traitement des pipelines est en plein explosion. N’importe quel projet efficace de pipeline exige l’utilisation de réchauffeurs à immersion, comme des réchauffeurs à circulation ou en ligne ou des thermoplongeurs à bride.

Les réchauffeurs à immersion sont, tout comme leur nom l’indique, immergés dans un appareil, comme un réservoir, pour réchauffer le liquide. Dans une pipeline, les réchauffeurs sont utilisés pour changer la viscosité du pétrole, lui permettant ainsi de circuler plus librement et rapidement via le pipeline vers sa destination.  Les réchauffeurs à immersion peuvent être installés de trois manières différentes.

Les réchauffeurs à circulation incorporent le besoin de réchauffeurs à immersion pour de multiples utilisations, utilisant une pompe qui pousse le liquide (ici le pétrole) dans les canalisations chauffées. Ces réchauffeurs sont disponibles en plusieurs tensions, chaque tension étant influencée par le liquide réchauffé par l’appareil. Le débit impacte la tension nécessaire pour réchauffer le pétrole. En entrant par une admission, le pétrole est réchauffé en passant dans la chambre, puis sort par le bec de sortie pour circuler dans les canalisations.

Installation d’un réchauffeur à immersion :

Ÿ    Une installation amovible est utilisée lorsque les réchauffeurs à immersion ne peuvent pas être installés de façon permanente sur le côté. Placé au dessus de l’appareil dans lequel il doit être installé, le segment de chauffage de l’unité est soit placé au bas de l’appareil, soit sur un côté. Ceci permet une distribution égale du liquide lorsque la circulation est produite naturellement.
Ÿ    Des éléments tubulaires d’épingle à cheveux pliés sont alors soudés dans une bride. Ces réchauffeurs sont livrés avec des boîtes de câbles, qui contiennent les connexions électriques. Le thermoplongeur à bride est boulonné sur une bride assortie, qui a été soudée sur un mur ou un bec du réservoir.
Ÿ    Le thermoplongeur à bouchon fileté est également fait d’éléments d’épingle à cheveux qui sont pliés, mais ces éléments sont soudés dans une prise en vis puis équipé de raccordements électriques dans des boîtes de câblage. Ces réchauffeurs sont directement vissés dans l’ouverture filetée du réservoir dans la paroi ou placés dans une canalisation.

Avec ces réchauffeurs particuliers, le pétrole entre à température basse, ce qui signifie qu’il bouge doucement. Lorsqu’il sort, il sera chauffé et circulera plus facilement jusqu’à la fin de la canalisation. Les réchauffeurs aident également à maintenir un écoulement plus rapide du pétrole par temps froid, alors qu’il sera davantage ralenti.  Sans l’utilisation de réchauffeurs à immersion, le transport de pétrole serait largement plus long, et le procédé serait beaucoup plus long et dispendieux.